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无锡日立中央空调一拖四效果

发布者:无锡恒兴世嘉冷暖设备有限公司 发布时间:2020-9-14 14:19:30 点击次数: 关闭

无锡日立中央空调一拖四效果
多联机空调焊接与保压操作操作流程
多联机冷媒管与分歧管进行焊接以及系统的保压,是一个需要配合的工序,今天我们和某品牌空调师傅看看他们的操作流程。
充氮焊接,需要另一位师傅向铜管内充入氮气,这样才能够避免铜管与氧气发生氧化反应产生聚合物堵塞铜管,造成制冷、制热能力下降。这些残渣在运行过程中会被慢慢吸入压缩机,严重会导致压缩机的烧毁。
未充氮充氮保护焊后,焊接口位置的冷媒管内壁光滑洁净,完全没有氧化现象。而未充氮切口内部漆黑,有大量残渣。
接下来开始正式的焊接工作了。首先向管内充入氮气,并用火苗测试管内氮气情况。
师傅开始进行焊接。
师傅从另一面进行焊接,保证焊接口的严密性。同样步骤对每一个分支器进行焊接,焊接作业至此完成。接下来要进行整体管路的保温作业了,也是影响空调制冷制热效果的重要原因之一。严格来说空调的保温作业有四大要求:
①保温厚度必须符合要求;
②分歧管保温必须严密;
③配管连接部分必须充分保温;
④保温材料之间必须紧密连接。
安装师傅在保温层的断面上涂抹粘结剂进行粘结。配管的保温棉连接部分要尤其注意,必须充分保温,一点也马虎不得。
在完成空调室内机吊装、冷媒管路铺设和管路焊接之后,整体中央空调的冷媒管路已经达到密封情况,需要对管路的密封性进行检测,并且需要通入氮气进行保压测试。保压测试分成三个步骤:第一次通入3公斤氮气,第二次通入15公斤氮气,第三次通入40公斤氮气,并保压24小时,检查是否出现漏气现象。
这个就是检测空调冷媒管压力的压力表,目前没有通入氮气,所以没有任何压力。下面我们来看一位空调师傅的操作流程:
师傅旋开氮气瓶,向冷媒管道内部通入氮气。
第一次通入3公斤氮气。
仔细观察压力表,指针稳定无波动,没有发现泄露现象
同时,师傅使用含有洗涤剂的水对空调冷媒管的接口处进行泄露检测。如果有漏气的话,接口处就会冒出气泡。
师傅再次旋开旋钮对冷媒管通入氮气,此次通入15公斤氮气。
观察压力表,指针稳定后无波动,在通入较高压力的氮气,管路依然没有发生泄露现象。
第三次,师傅向管路中通入40公斤氮气,使管路内部呈高压,对系统保压。
中央空调冷媒管内已经通入了40公斤氮气,呈高压状态。将填写好的空调保压卡挂至压力表处,方便之后进行检查。

 

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